3)標(biāo)志材料 (1)標(biāo)志立柱和橫梁 標(biāo)志立柱、橫梁均采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 700-2006) 要求;所有鋼管立柱和橫梁均應(yīng)采用一般常用熱軋無縫鋼管,并符合GB/T8162- 2008的規(guī)定,特殊規(guī)定除外。 (2)標(biāo)志制作 ①標(biāo)志底板應(yīng)根據(jù)設(shè)計尺寸在工廠進(jìn)行加工成型,并根據(jù)設(shè)計文件的要求進(jìn) 行加固、拼接、沖孔、卷邊。對于鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯的問題,施工中應(yīng)首 先將鉚釘處的鋁板按鉚釘頭大小起窩,打入鉚釘后,再用砂輪將鉚釘頭磨平,可 以較好地解決鉚釘痕跡明顯的問題。除面積小的標(biāo)志外,所以標(biāo)志邊部均采用鋁 槽(或角鋼)加固處理。 ②加工完成后,標(biāo)志板應(yīng)進(jìn)行脫脂、清洗、干燥等工作。 (3)制作標(biāo)志板面 ①標(biāo)志面的制作應(yīng)符合下列規(guī)定: a 反光膜應(yīng)符合《道路交通反光膜》要求,采用Ⅳ類反光膜; b 考慮到標(biāo)志設(shè)置方式及道路上行駛車型的差異對標(biāo)志夜間反光亮度的影 響,為保證車輛駕駛者在夜間處于不利的觀察位置判讀標(biāo)志內(nèi)容及不同車型的駕 駛?cè)藛T(特別是大型車輛駕駛?cè)藛T)觀察標(biāo)志時,標(biāo)志應(yīng)具有足夠的亮度的要求; Ⅲ類反光膜必須滿足《道路交通反光膜》中對反光膜逆反射性能的要求,還宜不 低于最低擬設(shè)系數(shù)值要求; c 標(biāo)志反光膜應(yīng)在干凈、無塵土、溫度不低于18℃、相對溫度在20~50℃ 的區(qū)間內(nèi)進(jìn)行粘貼; d 版面的形狀、箭頭、編號、圖形、邊框及所采用的漢字、阿拉伯?dāng)?shù)字、 英文字母及隔音符號應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計文件及《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和《城市道 路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行; e 反光文字符號應(yīng)采用電腦刻繪機(jī)來完成。標(biāo)志底模應(yīng)在專用的真空熱敏 壓貼機(jī)或連續(xù)電動滾壓膜機(jī)上完成貼膜,文字符號一般采用轉(zhuǎn)移膜法粘貼;
f 反光膜應(yīng)盡量減少拼接,任何字符不允許拼接,標(biāo)志板的長度或?qū)挾刃∮?反光膜產(chǎn)品的最大寬度時,底模不應(yīng)有拼接縫,當(dāng)不能避免接縫時,應(yīng)使用反光 膜;在粘貼底模時,橫向不宜有拼接,豎向拼接時上模須壓接下膜,壓接寬度不 應(yīng)小于5 mm,當(dāng)采用平接時,其間隙不應(yīng)超過1mm。距標(biāo)志板邊緣50 mm之內(nèi), 不得有拼接; g 對于接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫的問題,在貼膜后,在反光膜自行 裂開前先后在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線,可以得剄較好解決; h 為延長交通標(biāo)志的有效使用壽命,使交通標(biāo)志的有效使用壽命進(jìn)來與路面 壽命同步,反光膜用具有至少10年的有效使命,在有效試用期內(nèi)的亮度衰減率不 高于30%,且不得出現(xiàn)褪色、脫面、粉化、脫膠、起皺等現(xiàn)象。 ②包裝、貯存及運輸標(biāo)志面時,應(yīng)符合下列規(guī)定: a 貼上反光膜的標(biāo)志板應(yīng)用保護(hù)紙進(jìn)行分隔,并應(yīng)存放在室內(nèi)干燥的地方。 標(biāo)志可以分層貯存,但應(yīng)用發(fā)泡膠把兩塊標(biāo)志分隔。標(biāo)志也可以豎立貯存以減少 壓力,一些小標(biāo)志可以懸掛貯存; b 標(biāo)志面應(yīng)有軟襯墊材料加以保護(hù),以免搬運中受到刻劃或其他損傷。